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电流方向如－6所示箭头所指。主控关控制左后车窗上升1－右前车窗关2－右前车窗电动机3－右后车窗关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗关8－驾驶员主控关组件独立操作分关控制左后车窗下降。合上左后车窗关7的下降关，则控制电路闭合，形成回路电流，具体电路路径为:蓄电池正极熔断器左后车窗关7“下”左后车窗电动机左后车窗关7“上”(原始位置)主控关8的左后车窗“上”(原始位置)主控关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。抽拉——每个房间抽检不少于3个接线盒，对接线盒内的电线进行抽拉测试。如果抽拉不动，应立刻要求修理，这会给入住后的维修带来很烦。线管——首先检查穿线管在墙面、地面的固定情况，确定无松动。之后检查穿线管的接头处，特别是穿线管与接线盒的接头。应保证电线完全在穿线管或接线盒里，不能有任何一寸直接暴露在空气中。在整个次验收结束后，建议对所有房间的电路走向（穿线管位置）拍照记录。这张照片会让以后维修、打眼的时候省力不少。可在小雨或小雪天检查线路是否发热。7高温季节或高峰负荷时，重点检查设备发热情况。8负责供电系统操作、巡查、维修、养护的人员必须持证上岗，必须熟悉电气设备情况和有关安全措施。9配送电建立24小时运行值班制度，加强巡查，好巡查记录；发现问题及时，并在值班记录及巡查记录中注明；不能解决的问题及时上报领导。10配电设备由专职人员负责管理和值班，配电设备的停送电由值班电工操作。11配电房室内的消防设施须定期检查，保持完好、有效，并有式气体灭火器。万丈高楼平地起，电工看电路图是需要一定的知识积累的，:单相电和交流电，电路的基本原理，电流的方向，电压的计算，额定功率的定义等等，这些基础的电工理论知识都需要积累，因为这是基础的基础。掌握了一定的理论知识，还必须要弄清楚电路的元器件组成和作用。一般而言，电路图都是由热继电器，，交流接触器，按钮关，时间继电器，行程关等等元器件构成，要首先认识这些元器件，明白元器件在电路中的作用。:热继电器在电路中主要起到过载保护作用，熔断器主要起到短路保护作用。本是一次 简单不过的电气设备清扫作业，却在 基础、、的地方出了问题，不禁反思：到底怎么了？本是一次普通的例行C级检修工作，却在 简单的环节下发生了事故，不禁问到：到底是为什么？本是国庆举国欢庆的美好时刻，却在大家眼皮底下酿成了悲剧，不禁痛思：到底该如何防范类似事故？2018年10月4日，某电厂1号机组C级检修过程中，10kV联络关处发生三相短路事故，造成3名承包商作业人员被电弧灼伤事故。据报道，“事故初步调查分析，原因为出线电缆侧带电的10kV联络关051A关柜的后盖板（后盖板已上锁）未经许可被拆除打，施工人员触碰带电设备造成电弧灼伤。