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一、项目简介高精度冷拔精密方管是一种新型高技术节能产品。近年来。采用本项技术生产的精密方管已广泛地应用于国内液压、气动缸。煤炭井下支架(支柱)。石油泵管。千斤顶等领域。高精度冷拔精密方管的推广应用对节约钢材。提高工效。节约能源。减少液压缸、气缸设备 江苏省科委组织的鉴定。该项技术被科委列入以(93)国科发成字500号文下达的《科技成果重点推广计划》项目指南中。编号为I4-1-4-21。

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交货状态是指交货产品的 终塑性变形或 终热的状态。一般不经过热交货的称热轧或冷拔(轧)状态或状态;经过热交货的称热状态,或根据热的类别称正火(常化)、调质、固溶、退火状态。时,交货状态需在合同中注明。按实际重量交货或按理论重量交货实际重量--交货时,其钢管产品重量是按称重(过磅)重量交货;理论重量--交货时,其产品重量是按钢材公称尺寸计算得出的重量。其计算公式如下(要求按理论重量交货者,需在合同中注明):钢管每米的理论重量(钢的密度为7.85kg/dm3)计算公式:W=.2466(D-S)S式中:W--钢管每米理论重量,kg/m;D--钢管的公称外径,mm;S--钢管的公称壁厚,mm。
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即使是1998年提出的有关电子器件废弃物(WEEE)的欧盟规定,也同样限制了污染环境物质的使用。另一方面,日本在制定的报废汽车利用制度中规定,与1996年相比,Pb的使用量到2年底要减少大约1/2以下,到25年底要减少到大约1/3以下。汽车油箱的Pb使用量大约是2g。基于此因,发了热浸镀Al钢板、热浸镀Sn-Zn钢板、有机涂层合金化热浸镀Zn钢板和在热浸镀Zn层上镀Ni的双层电镀钢板等,并已始在汽车厂实际使用。